Longines Heritage Avigation L2.678.4.11.0

Detailní popis produktu

Pánské mechanické hodinky značky Longines jsou reedicí modelu z počátku 30. let 20. století, za jehož designem stojí americký letec Charles Lindbergh, známý také jako Osamělý orel nebo Lucky Lindy. Proslavil se prvním sólovým přeletem Atlantského oceánu roku 1927 a hodinky následně navrhl zcela v souladu se skutečnými potřebami letců. Dalším významným uživatelem hodinek se stala kupříkladu i dvojice Clyde Pangborn a Hugh Herndon, která uskutečnila roku 1931 první přímý let z Japonska do státu Washington přes Tichý oceán, nebo Amelia Earhart, jež roku následujícího rovněž provedla transkontinentální a transatlantický let.

Model je poháněn kalibrem L699 disponujícím automatickým nátahem a rezervou chodu až 46 hodin. Pouzdro hodinek o průměru 47,5 mm a výšce 16,3 mm je vyrobeno z ušlechtilé oceli, na pozici třetí hodiny je doplněno větší vroubkovanou šroubovací korunkou cibulovitého tvaru, umožňující pohodlné nastavení hodinek i v leteckých rukavicích, a číselník rámuje obousměrně otočná leštěná luneta s arabskými číslicemi černé a modré barvy, sloužící k nastavení každodenních časových odchylek. Každá z větších arabských číslic, provedená v modré barvě, označuje jednostupňovou rotaci Země za každé čtyři minuty, celkově tedy 15stupňovou rotaci za jednu hodinu.

Samotný bílý číselník přitahuje na modelu nejvíce pozornosti. Po obvodu jej obíhá subtilní, lineárně provedené minutové okruží, doplněné římskými číslicemi na pozicích hodin s 15stupňovými úseky, označenými arabskými číslicemi a zastupujícími hodnotu rotace zeměkoule za každou hodinu, umístěnými přímo nad pozicemi hodin. Hodnoty úhlu slouží k výpočtu geografických souřadnic. Hodinová, minutová i vteřinová ručka číselníku jsou provedeny v leštěném sytě modrém povrchu a celý číselník je chráněn odolným safírovým sklem s několika antireflexními vrstvami z jeho spodní strany.

Samostatně otočný vnitřní "subčíselník" slouží k nastavení času podle radiového časového signálu s přesností na vteřiny, a to bez přerušení chodu vteřinové ručky. Její zastavení by mohlo způsobit byť drobnou časovou nepřesnost, což by pro pilota znamenalo navigační odchylku až několika mil. Stříbřitý subčíselník obíhá po vnější straně černé vteřinové okruží shodné s tím minutovým, obíhajícím číselník hlavní. Okruží je v případě subčíselníku doplněno o desetiminutové segmenty označené arabskými číslicemi. Vnitřní okruží subčíselníku pak tvoří červeně vepsané arabské číslovky, označující 15stupňovou rotaci Země za hodinu stejně, jako hodnoty na lunetě. Všechny z ukazatelů dohromady slouží k výpočtu hodinového úhlu (Hour Angle) a tedy souřadnic podle rovníku pro leteckou navigaci.

Dalším zajímavým odkazem k dlouhé letecké historii je patentové dýnko, které lze otevřít pomocí posunu tlačítka, umístěného na pouzdru hodinek mezi pozicemi 4. a 5. hodiny. To navazuje na původ prvních leteckých hodinek, vzniklých úpravou hodinek kapesních. Otevřené víčko dýnka nabízí jak gravírovanou informaci o designérovi a sériovém čísle hodinek, tak pohled na reálné transparentní dýnko s průhledem na práci strojku.

Model disponuje vlhkotěsností 30 metrů, vydrží tedy obezřetné každodenní nošení. Hodinky jsou pak neseny hnědým koženým řemínkem o šířce 25 mm se vzorem aligátor a zapínáním na přezku.